JC0817.2～22.2km/L
大人4人がゆったり過ごせるトール軽ワゴン
ゆとりある頭上空間と後席でもくつろげる室内長で大人4人がゆったり過ごせる室内空間を実現した背高タイプの軽ワゴン。開閉場所を選ばない後席両側スライドドアや低くて段差の少ないリアステップを採用するなど、実用性も追求された。ベースとなるのはスズキ パレットで、改良後のパレットと同様のアイドリングストップシステム装着モデル「ISリミテッド」もデビュー記念の特別仕様車として用意される。エンジンは、可変バルブタイミング機構のVVTが備わる660cc NAエンジンと同排気量のターボの2種類。副変速機構付きCVTとの組み合わせで力強い走りと低燃費との両立を実現している。駆動方式は全モデルとも2WDと4WDから選択が可能（2012.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1745/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード20.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
624km ※JC08モード |
121.3万円 |
| ※JC08モード19.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
576km ※JC08モード |
133.1万円 |
| ※JC08モード20.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
624km ※JC08モード |
127.6万円 |
| ※JC08モード18.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
139.4万円 |
| ※JC08モード18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
139.1万円 |
| ※JC08モード17.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
516km ※JC08モード |
149.9万円 |
| ※JC08モード22.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
666km ※JC08モード |
125.5万円 |
JC0818.2～22.2km/L
