WLTC12.3km/L ※JC08モード 13.6～18.9km/L
内外装の刷新と新エンジンユニットを搭載
フロントおよびリアバンパーが刷新され、よりダイナミックなデザインに仕立てられた。また、C200アバンギャルドに、最高出力184ps／最大トルク280N・mを発生する1.5L直4ターボに、「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」「48V電気システム」などの新システムが組み合わされている。（2018.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 156～194 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1810x1445/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1497～1950 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2020/04～2021/06
WLTCkm/L
※ JC08モード 18.9km/L
2020/02～2020/03
WLTCkm/L
※ JC08モード 18.9km/L
2019/10～2020/01
WLTCkm/L
※ JC08モード 18.9km/L
2019/01～2019/09
JC0814.1～18.9km/L
※ 10・15モード 12.3km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード14.3km/L (66L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
943.8km ※JC08モード |
449万円 |
| ※JC08モード14.3km/L (66L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
943.8km ※JC08モード |
489万円 |
| ※JC08モード14.1km/L (66L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
930.6km ※JC08モード |
523.6万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (66L) | 1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT |
897.6km ※JC08モード |
552万円 |
| ※JC08モード13.6km/L (66L) | 1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT |
897.6km ※JC08モード |
589万円 |
|
12.3km/L (66L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 811.8km | 580万円 |
|
12.3km/L (66L) |
1497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT | 811.8km | 617万円 |
| ※JC08モード18.9km/L (66L) | 1950cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT |
1247.4km ※JC08モード |
578万円 |
| ※JC08モード18.9km/L (66L) | 1950cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT |
1247.4km ※JC08モード |
615万円 |
WLTC15.7～22.4km/L
