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JC0814.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08970.2km
V6エンジンの最高出力を向上させた、「E450 4MATIC」を導入
従来のE400 4MATICで採用されていた、V6 3Lエンジンを改良し、最高出力で+34psの367ps、最大トルクは+20N・mの500N・mを発生する、E450 4MATICが導入された。また、ナビの操作なども行えるステアリングへの変更や、一部モデルに本革シートの採用など上質な印象となった。(2018.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4930x1850x1455mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1670kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2940mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム9AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 30.6kg・m/1200~4000rpm | 最高出力 | 184ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
14.7km/L (66L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
970.2km ※JC08モード |
701万円 |
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13.4km/L (50L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
670km ※JC08モード |
724万円 |
|
13.4km/L (50L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
670km ※JC08モード |
780.5万円 |
|
21km/L (50L) |
1950cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT |
1050km ※JC08モード |
728万円 |
|
21km/L (50L) |
1950cc | 軽油 ディーゼル |
コラム9AT |
1050km ※JC08モード |
784.5万円 |
|
14.9km/L (50L) |
1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
745km ※JC08モード |
798万円 |
|
15.7km/L (60L) |
1991cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム9AT |
942km ※JC08モード |
821万円 |
|
10.4km/L (66L) |
2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
686.4km ※JC08モード |
1053万円 |
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10.4km/L (66L) |
2996cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT |
686.4km ※JC08モード |
1053万円 |