10・158.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15774km
輸入車初となるハイブリッドモデルを追加
外装デザインの変更、地デジチューナーの追加などが施された。またハイブリッドモデル、SクラスHYBRIDロングを導入。V6 3.5Lエンジン+薄型モーターの構成で、量産車初となるリチウムイオンバッテリーがモーターを駆動する。10・15モード燃費はS350比で約30％向上された。（2009.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5100x1870x1485mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1900kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 3035mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | コラム7AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 35.7kg・m/2400～5000rpm | 最高出力 | 272ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Sクラス S350のカタログ情報を見る Sクラス S350の相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.6km/L (90L) | 3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
774km ※10・15モード |
1050万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
675km ※10・15モード |
1360万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
675km ※10・15モード |
1360万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (90L) | 3497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム7AT |
1008km ※10・15モード |
1405万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
675km ※10・15モード |
1565万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
675km ※10・15モード |
1565万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
675km ※10・15モード |
1510万円 |
| ※10・15モード 7.5km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
675km ※10・15モード |
1510万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
666km ※10・15モード |
1625万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (90L) | 5461cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
666km ※10・15モード |
1570万円 |
| ※10・15モード 5.9km/L (90L) | 5513cc | ハイオク ガソリン |
コラム5AT |
531km ※10・15モード |
2105万円 |
| ※10・15モード 5.9km/L (90L) | 5513cc | ハイオク ガソリン |
コラム5AT |
531km ※10・15モード |
2050万円 |
| ※10・15モード 11.2km/L (90L) | 3497cc | ハイオク ハイブリッド |
コラム7AT |
1008km ※10・15モード |
1270万円 |
|
12.4km/L (90L) ※10・15モード 13km/L |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
1116km ※JC08モード |
1065万円 |
|
12.4km/L (90L) ※10・15モード 13km/L |
3497cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
1116km ※JC08モード |
1065万円 |
|
9.3km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
837km ※JC08モード |
1375万円 |
|
9.3km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
837km ※JC08モード |
1375万円 |
|
9.3km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
837km ※JC08モード |
1580万円 |
|
9.3km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
837km ※JC08モード |
1580万円 |
|
9.3km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
837km ※JC08モード |
1525万円 |
|
9.3km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
837km ※JC08モード |
1525万円 |
|
S550 4マチック ブルーエフィシェンシー ロング 4WD 9.1km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
819km ※JC08モード |
1640万円 |
|
S550 4マチック ブルーエフィシェンシー ロング 4WD 9.1km/L (90L) |
4663cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
819km ※JC08モード |
1585万円 |
