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マセラティ GT Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マセラティ クアトロポルテ GT Sの燃費

JC08モード、10・15モードとは

マセラティ クアトロポルテ(13年04月~14年03月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)

全長 x 全幅 x 全高 5270x1950x1470mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 2030kg 乗車定員 4人
ホイールベース 3170mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション フロア8AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 m 最低地上高 mm
最大トルク 72.4kg・m/2250~3500rpm 最高出力 530ps/6800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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クアトロポルテ(13年04月~14年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

GT S

 -km/L (80L)

3798cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT - 1690万円

S

 -km/L (80L)

2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT - 1195万円

S Q4 4WD

 -km/L (80L)

2979cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT - 1295万円

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