JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
エントリーグレードを追加設定
最高出力330ps／500N・mを発生する、新開発の3L・V6ツインターボユニットを搭載するエントリーグレード、クアトロポルテが追加設定された。また、同エンジンのハイスペック版、3.7LのV8エンジンにも手が加えられ、欧州の厳しい排ガス基準、EURO6対応となり、環境性能が向上している（2015.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 5270x1950x1470mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 3170mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.9m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 51kg・m/1600rpm | 最高出力 | 330ps/4750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1175万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1175万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | - |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1371万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1371万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1430.3万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1430.3万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1473万円 |
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-km/L (80L) |
2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1532.3万円 |
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-km/L (80L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1834万円 |
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-km/L (80L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1834万円 |
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-km/L (80L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1893.3万円 |
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-km/L (80L) |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | - | 1893.3万円 |
JC089.6～12.4km/L
