JC086.8～7.3km/L
マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン
マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 410 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4970x1945x1485 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2979 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード7.3km/L (80L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
584km ※JC08モード |
940万円 |
| ※JC08モード6.8km/L (80L) | 2979cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
544km ※JC08モード |
1010万円 |
