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日産 2.0 V20Eスーパーカスタムの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタムの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 グロリアセダン(87年06月~88年05月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)

全長 x 全幅 x 全高 4690x1695x1425mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1920x1455x1180mm
車両重量 1310kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2735mm シート配列 2列
駆動方式 FR ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 155mm
最大トルク 17kg・m/3200rpm 最高出力 125ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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グロリアセダン(87年06月~88年05月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 V30ターボブロアム VIP

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 428.3万円

3.0 V30ターボブロアム VIP

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 428.3万円

3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 425.8万円

3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 419.8万円

3.0 V30Eブロアム VIP

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 410.3万円

3.0 V30Eブロアム VIP

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 410.3万円

3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 425.8万円

3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 419.8万円

3.0 V30Eブロアム

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 351万円

3.0 V30Eブロアム

 -km/L (72L)

2960cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 351万円

2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 347.5万円

2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 347.5万円

2.0 V20Eクラシック SV

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 283.7万円

2.0 V20Eクラシック SV

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 283.7万円

2.0 V20Eクラシック SV

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 271.2万円

2.0 V20Eクラシック

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 239.7万円

2.0 V20Eクラシック

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 283.7万円

2.0 V20Eクラシック

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 227.2万円

2.0 V20Eスーパーカスタム

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 210.8万円

2.8 RD28ブロアム ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 328万円

2.8 RD28クラシック SV ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 298.7万円

2.8 RD28クラシック ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 254.7万円

2.8 RD28クラシック ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 241.4万円

2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 232.6万円

2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル

 -km/L (72L)

2825cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 219.3万円

2.0 V20Eブロアム

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 307万円

2.0 V20Eブロアム

 -km/L (72L)

1998cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 307万円

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