10・1510.2～13.6km/L
一部改良し、安全性と快適性を向上
今回の改良では、ゾーンボディを採用し、側面衝突安全基準に対応することで安全性を向上させた。また、営業車全車に日報灯の照度をアップし、トランクリッドにテールランプバルブ交換用のリッドを設定した。運転席には、挟み込み防止機構付きのワンタッチパワーウインドウを標準装備し、使用中の安全性も考慮されている。走行性能については、RD28ディーゼルエンジンを電子制御化したRD28Eエンジンを搭載し、出力とトルクを向上させた。さらに、助手席回転シートを標準装備した「福祉タクシー」仕様を新設定し、車いす収納装置をオプション設定することで、高齢者や障害者に加え、乗務員にも配慮した使い勝手を実現している。（1999.8）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 100～130 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4595x1695x1460 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1998～2825 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (72L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
820.8km ※10・15モード |
207万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (72L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
734.4km ※10・15モード |
216.7万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (72L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
820.8km ※10・15モード |
197.1万円 |
| ※10・15モード 10.2km/L (72L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
734.4km ※10・15モード |
206.8万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (72L) | 2825cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
979.2km ※10・15モード |
219.1万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (72L) | 2825cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
820.8km ※10・15モード |
228.9万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (72L) | 2825cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT |
979.2km ※10・15モード |
209.2万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (72L) | 2825cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT |
820.8km ※10・15モード |
219万円 |
