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日産 2.0 DX ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 バネットトラック(03年12月~05年11月)

10・1515.4km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15893.2km

 

 

全長 x 全幅 x 全高 4335x1690x1885mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1330kg 乗車定員 3人
ホイールベース 2220mm シート配列 1列
駆動方式 FR ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 2ドア
最小回転半径 4.3m 最低地上高 170mm
最大トルク 18.2kg・m/2000rpm 最高出力 86ps/3500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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バネットトラック(03年12月~05年11月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.8 DX

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
122.6万円

1.8 DX 4WD

※10・15モード 9.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 545.2km
※10・15モード
148万円

1.8 DX

※10・15モード 9.9km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 574.2km
※10・15モード
131.6万円

1.8 DX ダブルタイヤ 4WD

 -km/L (58L)

1789cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 159.7万円

1.8 GL

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
131.4万円

1.8 GL ダブルタイヤ

※10・15モード 9.9km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 574.2km
※10・15モード
142.2万円

1.8 GL 4WD

※10・15モード 9.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 545.2km
※10・15モード
156.8万円

1.8 GL ダブルタイヤ 4WD

 -km/L (58L)

1789cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 168.5万円

2.0 DX ディーゼルターボ

※10・15モード 14km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 812km
※10・15モード
154万円

2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 175.6万円

2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 184.6万円

2.0 GL ディーゼルターボ

※10・15モード 15.4km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 893.2km
※10・15モード
153.8万円

2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 14km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 812km
※10・15モード
164.6万円

2.0 GL ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 184.4万円

2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 184.4万円

2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 19.8km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 1148.4km
※10・15モード
149.7万円

1.8 GL ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
133.2万円

2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 15.4km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 893.2km
※10・15モード
155.6万円

1.8 DX ダブルタイヤ

※10・15モード 9.9km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 574.2km
※10・15モード
133.4万円

1.8 DX ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
124.4万円

2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 14km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 812km
※10・15モード
155.8万円

2.0 DX ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 15.4km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 893.2km
※10・15モード
146.8万円

2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 193.4万円

1.8 DX ダブルタイヤ 4WD

 -km/L (58L)

1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 150.7万円

1.8 GL ダブルタイヤ 4WD

 -km/L (58L)

1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 159.5万円

2.0 DX ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 172.9万円

2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 17.9km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT 1038.2km
※10・15モード
158.7万円

2.0 GL ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 19.8km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 1148.4km
※10・15モード
158.5万円

1.8 DX ロング ダブルタイヤ

※10・15モード 9.9km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 574.2km
※10・15モード
136.3万円

1.8 DX ロング ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
127.3万円

1.8 GL ロング ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
136.1万円

2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 186.6万円

2.0 DX ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 177.6万円

2.0 GL ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 195.4万円

2.0 GL ロング ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 186.4万円

1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
-

1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
-

2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 15.4km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 893.2km
※10・15モード
-

2.0 GL 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ

※10・15モード 15.4km/L (58L)
1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT 893.2km
※10・15モード
-

1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
-

1.8 GL ロング 木製荷台 ダブルタイヤ

※10・15モード 10.4km/L (58L)
1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 603.2km
※10・15モード
-

2.0 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

2.0 GL ロング 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

1.8 DX 木製荷台 ダブルタイヤ 4WD

 -km/L (58L)

1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - -

1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ 4WD

 -km/L (58L)

1789cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - -

2.0 DX 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

2.0 GL 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

2.0 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

2.0 GL ロング 木製荷台 ダブルタイヤ ディーゼルターボ 4WD

 -km/L (58L)

1998cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - -

バネットトラック 2.0 DX ディーゼルターボの燃費・トップヘ