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日産 3.0 タイプIIの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 マキシマ 3.0 タイプIIの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 マキシマ(88年10月~91年07月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)

全長 x 全幅 x 全高 4765x1760x1395mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1980x1475x1145mm
車両重量 1370kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2650mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 4ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 140mm
最大トルク 25.3kg・m/3200rpm 最高出力 160ps/5200rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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マキシマ(88年10月~91年07月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 タイプI

 -km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 310万円

3.0 SE

 -km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 285万円

3.0 SV

 -km/L (70L)

2960cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 264.8万円

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