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日産 660 DXの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 クリッパートラック 660 DXの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 クリッパートラック(10年08月~12年01月)

JC0816.8km/L ※10・15モード 17.6km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08672km / 10・15 704km

エンジンフリクションの低減と、内装の質感を向上

ターボモデル以外のエンジンにフリクションの低減が図られ、燃費性能の向上が実現された。また一部のグレードでシート生地を変更し、インテリアの質感向上が図られている。(2010.8)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1790mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 730kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2200mm シート配列 1列
駆動方式 FR ミッション フロア5MT
ミッション位置

フロア

ドア数 2ドア
最小回転半径 4m 最低地上高 150mm
最大トルク 6.3kg・m/4000rpm 最高出力 48ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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クリッパートラック(10年08月~12年01月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 SD

 16.8km/L (40L)

※10・15モード 18.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 672km 65.6万円

660 SD

 16km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 640km 72.5万円

660 DX

 16km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 640km 88.5万円

660 パネルバン

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 632km 91.1万円

660 パネルバン

 15km/L (40L)

※10・15モード 16.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km 98万円

660 SD 4WD

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 17.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 632km 81.5万円

660 SD 4WD

 15km/L (40L)

※10・15モード 16.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km 88.3万円

660 DX 4WD

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 17.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 632km 97.5万円

660 DX 4WD

 15km/L (40L)

※10・15モード 16.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km 104.4万円

660 DX 農繁仕様 4WD

 15.8km/L (40L)

※10・15モード 17.2km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 632km 95.6万円

660 パネルバン 4WD

 15.4km/L (40L)

※10・15モード 16.8km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 616km 106.5万円

660 パネルバン 4WD

 14.4km/L (40L)

※10・15モード 15.6km/L
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 576km 113.3万円

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