JC0820.2km/L ※10・15モード 22.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08606km / 10・15 675km
環境性能を向上し、減税対象グレードを拡大
CVTの制御が変更され、燃費性能が向上。これにより2WD車のE／G／ハイウェイスターが75％減税対象に、2WD車のハイウェイスターターボと4WD車のE／G／ハイウェイスターは50％減税対象になった。また装備面では、ECOインジケーターなどが全モデルに標準装備されている。(2010.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1735mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2085x1280x1365mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2400mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 6.4kg・m/3500rpm | 最高出力 | 54ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ルークス 660 Gのカタログ情報を見る ルークス 660 Gの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
124.4万円 |
|
19.2km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
576km ※JC08モード |
136.3万円 |
|
18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
142.6万円 |
|
20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
146.5万円 |
|
18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
158.3万円 |
|
18.8km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
160.6万円 |
|
17.2km/L (30L) ※10・15モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
516km ※JC08モード |
171.5万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 172万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 183.9万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 186.2万円 |
|
660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 197万円 |
|
20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
129.7万円 |
|
18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
141.5万円 |
|
20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
145.4万円 |
|
18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
157.3万円 |
|
18.8km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
159.6万円 |
|
17.2km/L (30L) ※10・15モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
516km ※JC08モード |
170.4万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 170.9万円 |
|
660 ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 182.8万円 |
|
660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション リミテッド -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 185.1万円 |
|
660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション リミテッド 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195.9万円 |
