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日産 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 ルークス(10年08月~12年05月)

JC0817.2km/L ※10・15モード 19.8km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08516km / 10・15 594km

環境性能を向上し、減税対象グレードを拡大

CVTの制御が変更され、燃費性能が向上。これにより2WD車のE/G/ハイウェイスターが75%減税対象に、2WD車のハイウェイスターターボと4WD車のE/G/ハイウェイスターは50%減税対象になった。また装備面では、ECOインジケーターなどが全モデルに標準装備されている。(2010.8)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1745mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2085x1280x1365mm
車両重量 1010kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2400mm シート配列 2列
駆動方式 4WD ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.5m 最低地上高 150mm
最大トルク 9.7kg・m/3000rpm 最高出力 64ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 4WDの燃費・トップヘ

ルークス(10年08月~12年05月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 E

 20.2km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 606km 124.4万円

660 E 4WD

 19.2km/L (30L)

※10・15モード 21.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 576km 136.3万円

660 G

 20.2km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 606km 130.7万円

660 G 4WD

 18.6km/L (30L)

※10・15モード 21.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 558km 142.6万円

660 ハイウェイスター

 20.2km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 606km 146.5万円

660 ハイウェイスター 4WD

 18.6km/L (30L)

※10・15モード 21.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 558km 158.3万円

660 ハイウェイスター ターボ

 18.8km/L (30L)

※10・15モード 21km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 564km 160.6万円

660 ハイウェイスター ターボ 4WD

 17.2km/L (30L)

※10・15モード 19.8km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 516km 171.5万円

660 ハイウェイスター アーバンセレクション

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 172万円

660 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183.9万円

660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 186.2万円

660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 197万円

660 G リミテッド

 20.2km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 606km 129.7万円

660 G リミテッド 4WD

 18.6km/L (30L)

※10・15モード 21.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 558km 141.5万円

660 ハイウェイスター リミテッド

 20.2km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 606km 145.4万円

660 ハイウェイスター リミテッド 4WD

 18.6km/L (30L)

※10・15モード 21.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 558km 157.3万円

660 ハイウェイスター ターボ リミテッド

 18.8km/L (30L)

※10・15モード 21km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 564km 159.6万円

660 ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 170.9万円

660 ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 182.8万円

660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション リミテッド

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 185.1万円

660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション リミテッド 4WD

 -km/L (30L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 195.9万円

ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 4WDの燃費・トップヘ