JC0817.2～20.2km/L ※10・15モード 19.8～22.5km/L
環境性能を向上し、減税対象グレードを拡大
CVTの制御が変更され、燃費性能が向上。これにより2WD車のE／G／ハイウェイスターが75％減税対象に、2WD車のハイウェイスターターボと4WD車のE／G／ハイウェイスターは50％減税対象になった。また装備面では、ECOインジケーターなどが全モデルに標準装備されている。(2010.8)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1745/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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※JC08モード20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
124.4万円 |
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※JC08モード19.2km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
576km ※JC08モード |
136.3万円 |
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※JC08モード20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
130.7万円 |
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※JC08モード18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
142.6万円 |
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※JC08モード20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
146.5万円 |
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※JC08モード18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
158.3万円 |
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※JC08モード18.8km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
160.6万円 |
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※JC08モード17.2km/L (30L) ※10・15モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
516km ※JC08モード |
171.5万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 172万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 183.9万円 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 186.2万円 |
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660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 197万円 |
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※JC08モード20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
129.7万円 |
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※JC08モード18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
141.5万円 |
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※JC08モード20.2km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
606km ※JC08モード |
145.4万円 |
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※JC08モード18.6km/L (30L) ※10・15モード 21.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
558km ※JC08モード |
157.3万円 |
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※JC08モード18.8km/L (30L) ※10・15モード 21km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
564km ※JC08モード |
159.6万円 |
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※JC08モード17.2km/L (30L) ※10・15モード 19.8km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
516km ※JC08モード |
170.4万円 |
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-km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 170.9万円 |
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660 ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 182.8万円 |
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660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション リミテッド -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 185.1万円 |
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660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション リミテッド 4WD -km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 195.9万円 |
