JC0815～21.2km/L ※10・15モード 16.2～17.6km/L
| 価格 | 72万円～187万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 657～658cc | ||
総合評価：3.6 クチコミ数：104件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0815.5～21.2km/L
低燃費と使い勝手の良さを両立した
フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12）
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 46～50 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1720/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0815～16.8km/L ※10・15モード 16.2～17.6km/L
新たな名前で登場した商用軽
軽商用トラックであるクリッパートラックがマイナーチェンジを機に「NT100クリッパー」としてデビューした。エクステリアではフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプ等のデザインを一新。力強さとシャープさのバランスを狙ったデザインが与えられた。また量販グレードである「SD」に、パワーステアリングや助手席アシストグリップ、前席両側昇降グリップが標準装備されるなど、利便性の向上が図られている。（2012.1）
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 48 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1790/他 | 駆動方式 | FR、4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
JC0815.5～22.5km/L
