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プジョー 307ブレーク(全国)の中古車

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プジョー e-208 GTライン

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支払総額 177.1万円
本体価格 162.0万円
プジョー e-208 GT

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支払総額 316.1万円
本体価格 298.0万円
プジョー e-208 GT

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支払総額 347万円
本体価格 333.0万円
プジョー 408 GT ハイブリッド

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支払総額 409.3万円
本体価格 390.0万円
プジョー 408 GT

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支払総額 362.7万円
本体価格 345.0万円

307ブレークに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 開放感

    総合評価

    4

    2013/03/22投稿

    シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

    ゲストさん

    プジョー 307ブレーク

  • 徐々に好きになるクルマでした。

    総合評価

    4

    2017/09/02投稿

    最初はコンパクトなクルマが欲しくて206SWをディーラーに見に行ったのですが、307スタイルブレークを206SWと同じ価格くらいまで値引きしてもらえたので利便性を考えて307に決めました。特別欲しかったクルマではなかったのですが、徐々に気に入りはじめて、飽きのこないデザインと相まって13年近く乗ることができました。パワーウィンドウからの異音、ウィンカーが自動で戻る際に行き過ぎて逆のウィンカーが点滅したり、ウォッシャー液が漏れたり、グローブボックスの取っ手が壊れたり、夏になると暑さでラジオが壊れたり、細かな不具合は色々経験しましたが、大きな故障はなく、かなり気に入ってました。エアコンも日本製だったため故障せずよく利きました。買って良かったです。

    エーゲ碧さん(東京都)

    プジョー 307ブレーク

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