JC08-km/L
装備を充実化
エアサスペンション、ABS、ブロンズガラス、シートリフター、ランバーサポート、本革巻きステアリングなどの採用グレードを拡大。そのほか、内装ではシート地やオーディオのグレードアップなどが行われた。(1990.5)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 110～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4600x1690x1500/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1820～1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
レガシィツーリングワゴン（90年05月～91年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (60L) |
1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 271万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT | - | 261.7万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 245.1万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 235.8万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 220.1万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 210.8万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 228.9万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 219.6万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 203.9万円 |
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-km/L (60L) |
1994cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 194.6万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 179.1万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 169.8万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 157.6万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 143.9万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 199.8万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 209.1万円 |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
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-km/L (60L) |
1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | - |
JC0814.8～22.2km/L
