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スズキ 660 エポ リーンバーンエンジン仕様の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ アルト 660 エポ リーンバーンエンジン仕様の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ アルト(00年12月~02年03月)

10・1527km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15810km

日常での使い勝手を向上

フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドランプのデザインを変更し、外観の質感を向上。内装では、使いやすいダイヤル式の空調スイッチを全車に採用するほか、感知範囲が広い電波式キーレスエントリーを搭載した。(2000.12)

全長 x 全幅 x 全高 3395x1475x1450mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
1700x1220x1200mm
車両重量 700kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2360mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロアCVT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 4.2m 最低地上高 140mm
最大トルク 5.8kg・m/3500rpm 最高出力 46ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アルト(00年12月~02年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 エポ

※10・15モード 23km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 690km
※10・15モード
73.8万円

660 エポ

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
79.3万円

660 エポ 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 630km
※10・15モード
86万円

660 エポ 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 510km
※10・15モード
91.5万円

660 エポ エクストラ

※10・15モード 19.6km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 588km
※10・15モード
99.8万円

660 エポ エクストラ 4WD

※10・15モード 18.2km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 546km
※10・15モード
110.5万円

660 エポ リーンバーンエンジン仕様

※10・15モード 30km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
83.3万円

660 エポ

※10・15モード 23km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 690km
※10・15モード
78.8万円

660 エポ

※10・15モード 19.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
84.3万円

660 エポ 4WD

※10・15モード 20.5km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 615km
※10・15モード
91万円

660 エポ 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 510km
※10・15モード
96.5万円

660 21世紀記念スペシャル Lx

※10・15モード 23km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 690km
※10・15モード
72.3万円

660 21世紀記念スペシャル Lx

※10・15モード 19.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
77.8万円

660 21世紀記念スペシャル Lx 4WD

※10・15モード 20.5km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 615km
※10・15モード
84万円

660 21世紀記念スペシャル Lx 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 510km
※10・15モード
89.5万円

660 Vs

※10・15モード 23.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 702km
※10・15モード
-

660 Vs

※10・15モード 19.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
64.5万円

660 Vs 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 630km
※10・15モード
-

660 Vs 4WD

※10・15モード 17.6km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 528km
※10・15モード
76.7万円

660 C2

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
87.3万円

660 C2 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 510km
※10・15モード
99.5万円

660 Lb

※10・15モード 19.4km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
68.5万円

660 Lb 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 510km
※10・15モード
80.7万円

660 N-1

※10・15モード 23km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 690km
※10・15モード
67.3万円

660 N-1

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
72.8万円

660 N-1

※10・15モード 23km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 690km
※10・15モード
72.3万円

660 N-1

※10・15モード 19.4km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 582km
※10・15モード
77.8万円

660 N-1 4WD

※10・15モード 20.5km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 615km
※10・15モード
84.5万円

660 N-1 4WD

※10・15モード 17km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 510km
※10・15モード
90万円

アルト 660 エポ リーンバーンエンジン仕様の燃費・トップヘ