JC0820～35km/L
「アルトエコ」がさらに低燃費に
低燃費を追求したグレード「アルト エコ」を改良し、ガソリン車No.1の低燃費35.0km/Lを達成した。今回の一部改良では、エネチャージや新アイドリングストップシステムに加え、エンジンの圧縮比向上、燃焼改善、摩擦抵抗低減、パワートレインの制御最適化を行い、従来型の33.0km/Lからの向上を実現した。さらに、寒冷地セットオプションを新たに設定し、運転席シートヒーターやヒーテッドドアミラーを装備することで、寒い日の快適性も向上している。価格も手頃な価格へ見直された。全7色の新しいボディカラーも用意されている。（2013.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52～54 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1535/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
678km ※JC08モード |
80.9万円 |
| ※JC08モード21.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
654km ※JC08モード |
80.9万円 |
| ※JC08モード21km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
630km ※JC08モード |
96.3万円 |
| ※JC08モード22.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
678km ※JC08モード |
67.7万円 |
| ※JC08モード21.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
654km ※JC08モード |
75.6万円 |
| ※JC08モード20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※JC08モード |
88.4万円 |
| ※JC08モード35km/L (20L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
700km ※JC08モード |
83.9万円 |
| ※JC08モード32km/L (20L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
640km ※JC08モード |
93.9万円 |
| ※JC08モード35km/L (20L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
700km ※JC08モード |
94.4万円 |
| ※JC08モード32km/L (20L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
640km ※JC08モード |
104.4万円 |
10・1515.2～30.5km/L
