2009年12月~2014年11月生産モデル
総合評価
3.7点
優れた環境性能と経済性を実現
「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目。愛嬌のある紡錘形のヘッドランプをもつエクステリアデザインが採用された。また、軽自動車本来の魅力、省資源・低燃費で気軽に使えることが目指されている。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT(ほかに5MT、4ATも用意)が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。プラットフォームは、ワゴンRのものが採用された。従来型よりホイールベースが拡大し、前後の乗員間隔や乗降性も向上している。(2009.12)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 52~54ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 20.0~35.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 |
2014年4月~2014年11月生産モデル
中古車平均価格34.6万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 69.7万円
新車時価格(税込) 77.8万円
新車時価格(税込) 83.2万円
新車時価格(税込) 83.2万円
新車時価格(税込) 86.3万円
新車時価格(税込) 90.9万円
新車時価格(税込) 96.6万円
新車時価格(税込) 97.1万円
新車時価格(税込) 99万円
新車時価格(税込) 107.4万円
2013年12月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格32.7万円
「アルトエコ」がさらに低燃費に
低燃費を追求したグレード「アルト エコ」を改良し、ガソリン車No.1の低燃費35.0km/Lを達成した。今回の一部改良では、エネチャージや新アイドリングストップシステムに加え、エンジンの圧縮比向上、燃焼改善、摩擦抵抗低減、パワートレインの制御最適化を行い、従来型の33.0km/Lからの向上を実現した。さらに、寒冷地セットオプションを新たに設定し、運転席シートヒーターやヒーテッドドアミラーを装備することで、寒い日の快適性も向上している。価格も手頃な価格へ見直された。全7色の新しいボディカラーも用意されている。(2013.12)
新車時価格(税込) 67.7万円
新車時価格(税込) 75.6万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 83.9万円
新車時価格(税込) 88.4万円
新車時価格(税込) 93.9万円
新車時価格(税込) 94.4万円
新車時価格(税込) 96.3万円
新車時価格(税込) 104.4万円
2013年3月~2013年11月生産モデル
中古車平均価格32.8万円
「アルトエコ」を含む一部グレードで燃費UP
低燃費モデル「アルト エコ」に次世代環境技術「スズキグリーン テクノロジー」を採用し、減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や進化した「新アイドリングストップシステム」を搭載することで、さらなる低燃費を実現し、2WD車においてはガソリン車No.1の低燃費33.0km/Lを達成した。専用デザインのフロントグリルや明るい内装が特徴となっている。他のグレードでも、車両重量を20kg軽量化し、エンジンやCVTの高効率化、走行抵抗の低減にも成功し、一部グレードでエコカー減税の減税率が向上している。(2013.3)
新車時価格(税込) 67.7万円
新車時価格(税込) 75.6万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 88.4万円
新車時価格(税込) 89.3万円
新車時価格(税込) 90万円
新車時価格(税込) 95万円
新車時価格(税込) 96.3万円
新車時価格(税込) 99.4万円
新車時価格(税込) 100万円
新車時価格(税込) 100万円
新車時価格(税込) 102.9万円
新車時価格(税込) 110万円
新車時価格(税込) 111万円
2012年6月~2013年2月生産モデル
中古車平均価格30.7万円
各部の意匠が変更された
ドライバーにエコ運転を促すエコドライブインジケーターやISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカーが全車に装備された。また「F」グレード4WD車のトランスミッションを4ATからCVTへ変更したことでエコカー減税に適合。アルト乗用タイプ全車がエコカー減税の対象となった(2012.6)
新車時価格(税込) 67.7万円
新車時価格(税込) 75.6万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 88.4万円
新車時価格(税込) 89.3万円
新車時価格(税込) 89.5万円
新車時価格(税込) 95万円
新車時価格(税込) 96.3万円
新車時価格(税込) 99.4万円
新車時価格(税込) 99.5万円
新車時価格(税込) 99.5万円
新車時価格(税込) 102.9万円
新車時価格(税込) 111万円
2009年12月~2012年5月生産モデル
中古車平均価格27.8万円
優れた環境性能と経済性を実現
「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目。愛嬌のある紡錘形のヘッドランプをもつエクステリアデザインが採用された。また、軽自動車本来の魅力、省資源・低燃費で気軽に使えることが目指されている。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT(ほかに5MT、4ATも用意)が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。プラットフォームは、ワゴンRのものが採用された。従来型よりホイールベースが拡大し、前後の乗員間隔や乗降性も向上している。(2009.12)
新車時価格(税込) 67.7万円
新車時価格(税込) 73.3万円
新車時価格(税込) 73.3万円
新車時価格(税込) 75.6万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 80.9万円
新車時価格(税込) 88.4万円
新車時価格(税込) 88.7万円
新車時価格(税込) 88.7万円
新車時価格(税込) 89.3万円
新車時価格(税込) 89.5万円
新車時価格(税込) 95万円
新車時価格(税込) 96.3万円
新車時価格(税込) 96.3万円
新車時価格(税込) 99.5万円
新車時価格(税込) 102.1万円
新車時価格(税込) 102.9万円
新車時価格(税込) 107.8万円
新車時価格(税込) 111万円
新車時価格(税込) 115.7万円
3.7点
クチコミ件数232件
デザイン
3.5
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.1
維持費
4.2
4
家族で使える軽自動車を探していて、資料を取り寄せるなどして検討していた時に出会ったのがこちらの車でした。燃費がいい上にフロント部分の丸みやライトなど見た目が可愛くてすぐに…
投稿日:2017/09/16
4
この車は、運転機能が多いわけではないですが、基本的な運転に必要な装置は備わっており免許取り立てのかたなどには特におすすめします。 車は丸みがあり小さ目なので運転も比較的難…
投稿日:2017/09/16
2009年12月~2014年11月生産モデル
優れた環境性能と経済性を実現
中古平均価格28.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。