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プジョー 508SWの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
8件
成熟した車です。
投稿日：2025年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2019/6～生産中 | グレード | GT ハイブリッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2025/2～ |
| 燃費 | 14.6km/L |
良かった点
ハイブリッドの為、近距離（約５０km前後）がバッテリーのみで走行できます。自宅に200Vの充電装置がありますので４～５時間で満充電できます。通常の街乗り走行が殆どですので給油の必要が少なく経済的です。京都カーボックスで家人の希望していた赤色の600kmしか走行していない極上車が購入出来ました。また、下取り車（シエンタ）が納車の2日前に近くのスーパーでフェンダーを擦り、傷をつけましたが始めの価格で下取って頂き感激致しました。良い店、良い車に巡り合えて良かったです。
気になった点
車載のカーナビの使用時、メニューの操作性が悪く、一旦現在地画面になるとメニュー画面に戻れなくなり、他のソース画面に移動してからナビ画面に戻るとメニュー画面が現れます。シトロエンのベルランゴも全く同様ですので、プジョーシトロエングループのナビはこういう仕様みたいです。
総評
希望していた車種と色が見つかり、また良い販売店に当たり最高でした。次回もこの店でお願いしたいと思っております。京都カーボックスの皆様、ありがとうございました。
大満足の車
投稿日：2017年4月27日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2011/7～2018/12 | グレード | グリフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
とにかく走りが良い。4L超のSUVから乗り換えたが全く不満を感じない。4ゴルフバック、4人乗せてもスイスイ走る。ハンドリングや足回りも秀逸で実燃費も良い。
気になった点
特にないが、今後の耐久性など。
総評
ドイツ車、アメリカ車など乗り継いできましたが、車のクオリティは高く、走る悦びと所有する満足感があり本当に良い車です。
パノラマルーフの解放感と先進装備
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
満タン時で高速道路なら900キロ以上走行可能。またオートアップダウンとディクシヨナリのライトは素晴らしい。
気になった点
やや硬い足回り
総評
よい買い物をしたと思う。なぜもつと売れないのか不思議
1600ccだが、パワフルで燃費がよい。しかもスタイリッシュで装備も充実している。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイル、装備、燃費
気になった点
やはり直列4気筒エンジンは振動が大きい。あとナビの位置が低すぎて、視認性が悪い
総評
十分に満足しています。
ボディサイズはそこそこ大きいですが、見切りがしやすく、運転しやすいです。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
豪華装備で、燃費がいい点を気に入っています。あと、非常にレアなので、目立ちます。
気になった点
たまにちょっとした不具合がありますが、外車なので仕方ないと割り切っています。
総評
購入してよかったです。外から眺めても、シートに座っても、運転しても、満足した気分になれます。
貴婦人
投稿日：2013年9月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/7～2018/12 | グレード | グリフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
デザインの良さ。派手でなく、古臭さもなく、華麗で落ち着いたデザイン。 走行性能も、サスペンション（流石猫足）も良く、ローリングもなく、道路をスゥーと、滑っている様な走り。もちろん、運転しやすい。 装備等も、オプションがいらない、全てが装備されている。 本当にお買い得な車種。
気になった点
サイズが、本当に大きい。でも、ゆったり走れる。
総評
今までの「プジョー」と違い、ドイツ車の同クラスに匹敵するくらい、いろいろ配慮されている。 お買い得な車種。
楽しめる
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2011/7～2018/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である
気になった点
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
総評
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
便利
投稿日：2013年3月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2011/7～2018/12 | グレード | 1stアニバーサリー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
気になった点
車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
508SWのモデル一覧
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ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作
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日本におけるプジョーのフラッグシップワゴン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
