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スズキ スプラッシュ(11年02月~12年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ スプラッシュ(11年02月~12年06月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ スプラッシュ(11年02月~12年06月)

JC0819.6km/L ※10・15モード 20.5km/L

燃費性能の向上と、安全装備ESPを採用

パワートレインを吸排気VVT付の1.2LDOHCエンジンと副変速機構付CVTに刷新。10・15モード燃費は、従来型の18.6km/Lから20.5km/Lへと向上している。また、タイヤのスリップや横滑りを抑え、安定走行を補助するESPが標準装備された。(2011. 2)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 91
全長x全幅x全高(mm) 3715x1680x1590 駆動方式 FF
排気量(cc) 1242 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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スプラッシュ(11年02月~12年06月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.2

19.6km/L (45L)

※10・15モード 20.5km/L
1242cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 882km 128.7万円

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