10・159.8km/L
トヨタマークのアメリカンミドルカー
GMのシボレーブランドで販売されていたキャバリエを、トヨタブランドにして日本導入したモデル。日本導入にあたっては右ハンドル化はもちろん、シートポジションやペダルなどの位置にも手が加えられている。ボディタイプはセダンとクーペが用意されたが、ともにいかにもアメリカンなデザイン。内装は曲線を多用したデザインで、操作性はいいが質感はいかにも米国車だ。エンジンは2.4Lの直4を採用しており、車両の挙動特性、制動性能などとともに、日本市場にマッチするようにチューニングされている。デュアルエアバッグ、ABSなどを標準とし、安全装備も充実している。(1995.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4595x1735x1395 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2392 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.8km/L (58L) | 2392cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
568.4km ※10・15モード |
181万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (58L) | 2392cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
568.4km ※10・15モード |
192万円 |
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