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トヨタ 2.0 ロイヤルサルーンの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーンの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ クラウンワゴン(87年09月~88年08月)

10・158.3km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15531.2km

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)

全長 x 全幅 x 全高 4690x1695x1550mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2930x1475x1230mm
車両重量 1590kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2730mm シート配列 3列
駆動方式 FR ミッション フロア4AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.5m 最低地上高 165mm
最大トルク 21kg・m/4000rpm 最高出力 160ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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クラウンワゴン(87年09月~88年08月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 スーパーサルーンエクストラ

※10・15モード 8.6km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 550.4km
※10・15モード
252.7万円

2.0 スーパーサルーンエクストラ

※10・15モード 8.6km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 550.4km
※10・15モード
254.6万円

2.0 スーパーデラックス

※10・15モード 9.7km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
コラム4MT 620.8km
※10・15モード
220.3万円

2.0 スーパーデラックス

※10・15モード 9.9km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 633.6km
※10・15モード
224.5万円

2.0 スーパーデラックス

※10・15モード 8.6km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 550.4km
※10・15モード
234.5万円

2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ

※10・15モード 9.7km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
コラム4MT 620.8km
※10・15モード
220.3万円

2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ

※10・15モード 9.9km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 633.6km
※10・15モード
-

2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ

※10・15モード 8.6km/L (64L)
1988cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 550.4km
※10・15モード
-

2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ

※10・15モード 18.5km/L (64L)
2446cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT 1184km
※10・15モード
285.5万円

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