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トヨタ 1.5 ダイスの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ シエンタ 1.5 ダイスの燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ シエンタ(11年06月~13年08月)

JC0817.2km/L ※10・15モード 19.2km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08722.4km / 10・15 806.4km

専用デザインの新グレード「DICE」ほかを追加

リアコンビランプやシート表皮の意匠など、内外装に手が加えられた。またこの変更を機に、専用デザインのフロントバンパー&グリル、ヘッドランプ、リアコンビランプなどが与えられた新グレード「DICE」や、使用性・利便性の高い装備が採用された「X“Lパッケージ”」が追加された。(2011.6)

全長 x 全幅 x 全高 4120x1695x1670mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
2515x1430x1310mm
車両重量 1220kg 乗車定員 7人
ホイールベース 2700mm シート配列 3列
駆動方式 FF ミッション インパネCVT
ミッション位置

インパネ

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 140mm
最大トルク 14.4kg・m/4400rpm 最高出力 110ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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シエンタ(11年06月~13年08月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.5 ダイス 4WD

 13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 185.4万円

1.5 G

 17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 179.5万円

1.5 G 4WD

 13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 197.4万円

1.5 X Lパッケージ

 17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 165.5万円

1.5 X Lパッケージ 4WD

 13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 183.4万円

1.5 X

 17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 157.5万円

1.5 X 4WD

 13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 175.4万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 185.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 176万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 202.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 193万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 192.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 209.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 200万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 210万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 手動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 206万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 電動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 206万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 手動固定装置付

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 202万円

1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI

 -km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183.7万円

1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD

 -km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 201.5万円

1.5 ダイス リミテッド

 17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 176万円

1.5 ダイス リミテッド 4WD

 13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 193.9万円

シエンタ 1.5 ダイスの燃費・トップヘ