10・1516.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15729km
使いやすさを凝縮したコンパクトカー
コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと４WDが設定されていた。(1994.9)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3915x1660x1370mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1750x1395x1160mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 910kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2380mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 13.5kg・m/4400rpm | 最高出力 | 94ps/5400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 19km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
855km ※10・15モード |
125万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
711km ※10・15モード |
144.5万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
152万円 |
| ※10・15モード 19.2km/L (45L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
864km ※10・15モード |
113.4万円 |
| ※10・15モード 16km/L (45L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
720km ※10・15モード |
120.3万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
711km ※10・15モード |
114.5万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (45L) | 1496cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
612km ※10・15モード |
122万円 |
|
-km/L (45L) |
1453cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 102.8万円 |
|
-km/L (45L) |
1453cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 111万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (45L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
882km ※10・15モード |
88.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (45L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
720km ※10・15モード |
95.1万円 |
| ※10・15モード 19.6km/L (45L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
882km ※10・15モード |
81.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (45L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
720km ※10・15モード |
88.7万円 |
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