10・1510.6～11.6km/L
プチセルシオというポジションのセダン
セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 200～220 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4550x1720x1460/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2491～2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
377万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
812km ※10・15モード |
337万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
812km ※10・15モード |
357万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
742km ※10・15モード |
385万円 |
| ※10・15モード 11.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
812km ※10・15モード |
320万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
742km ※10・15モード |
352万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (70L) | 2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
798km ※10・15モード |
397万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (70L) | 2491cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
742km ※10・15モード |
367万円 |
JC0821～25.8km/L
