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ランドクルーザー70(札幌市北区)の中古車・中古車情報
トヨタ ランドクルーザー70（札幌市内・札幌市北区）の中古車
6台
6台
- クロカン・ＳＵＶ
- 緑
保証の種類を表示しています
トヨタ
ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 最終型 リフトアップ公認 1ナンバー
後期最終型 ＨＺＪ７６ フロントコイル サンルーフ １ナンバー 本州仕入リフトアップ公認済 ブラッドレー マッドタイヤ 延長バンパー
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 17.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4200CC
- ミッション
- フロア4AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 銀
トヨタ
ランドクルーザー70 4.0 4WD MT車 30thアニバーサリー
中古車はもちろん各種国産メーカーの新車も取り扱っております！分割でのお支払いプランもご用意いたしております。お客様のニーズに合わせたプランをご提案いたします！
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 13.6万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4000CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 12/9
- クロカン・ＳＵＶ
- 薄茶
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トヨタ
ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトUP 新品グッドリッチ 4ナンバー
マークルオリジナル製作シートカバー リフトアップ グッドリッチAT新品輸出ホイール フェンダーミラー BJタイプグリル 新品ヘッドライト クロカンバンパー
- 年式
- 1995(H07)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4200CC
- ミッション
- フロア4AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 灰
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トヨタ
ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後デフロック ウインチ サンルーフ
全塗装 ディーゼル 前後デフロック 電動ウインチ リフトアップ公認サンルーフ オートマ 新品グッドリッチＡＴ ＴＯＹＯＴＡグリル ウッドハンドル １ナンバー 本州仕入
- 年式
- 1990(H02)
- 走行距離
- 19.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4200CC
- ミッション
- フロア4AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 白
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トヨタ
ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品タイヤ ブラッドレー5本 西日本仕入
ディーゼル 後期最終型 サンルーフ 純正ホワイト ワイド 西日本仕入新品ＴＯＹＯオープンカントリーＲＴ ブラッドレー５本 寒冷地仕様 バックカメラ ＥＴＣ １ナンバー
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 13.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4200CC
- ミッション
- フロア4AT
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NEW 12/9
- クロカン・ＳＵＶ
- 薄茶
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トヨタ
ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 内装ベージュ 本州仕入 4ナンバー
ディーゼル オートマ 内装ベージュ ウッドハンドル マークルシートカバーフェンダーミラー 新品グリル 新品バンパー 本州仕入 4ナンバー
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 24.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 4200CC
- ミッション
- フロア4AT
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ランドクルーザー70に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2019/02/19投稿
現状だと乗り換えたい車が見つからない位良い車で、冬だとサマータイヤで雪道を走ってスタックするモノコックボディーの脚が伸びないトーションビーム横置き直4のeco＆ハイブリッド大衆車ドライバー達の救助にも役にたってます☆
ヘヴィデューティーさん（東京都）
トヨタ ランドクルーザー70
-
総合評価
4点
2017/09/08投稿
確かにお金はかかると思うけど満足度は高いです。 これからも長く乗りたいしコストも工夫して楽しんでいければよいと考えています。 当初は新車テンションもありなんでもかんでも７６で出かけていましたが複数車があるのでなんでもこれに乗らずその時その時に適するものを使っていれば燃料費も気にならなくなりました。
くぼっちさん（兵庫県）
トヨタ ランドクルーザー70
-
総合評価
4点
2013/03/26投稿
5年～10年ではなく、15年～25年それ以上所有して初めて総評ができるのはないかと思います。 私のBJ７４は生産されてから永い年月が経過しこまごまとした部位の修理等は発生しますが、その都度部品は調達できるし、買い替えるよりは安く上がると思います。 そんな意味で長く乗って初めて良さが分かるのかなぁと思います。
ゲストさん
トヨタ ランドクルーザー70
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
1点
2019/02/18投稿
ディーゼルが醍醐味であるランクル70にエコなガソリンエンジンなんて必要ありません。ディーゼル廃止するくらいなら初心者でも運転できるようにAT専用車にして欲しかったです。大排気量でごまかそうとしても無駄ですよ？なんせ低速トルクスカスカのゴミエンジン積んじゃってるくらいですからね。 2004年モデルまでの評価であれば間違いなく星4だったのですが最新モデルの評価も含まれているので星1とさせていただきます。 ディーゼルが嫌いならこの車に乗る資格もない
Taku443さん（和歌山県）
トヨタ ランドクルーザー70
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誕生30週年を記念した期間限定モデル
1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルの再販モデル。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジンで、5速MTと組み合わされる。JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている（2014.8）
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ランドクルーザー70(6)
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