JC08-km/L
内外装を進化、安全装備の充実化を実施
「GRスポーツ」をのぞくモデルのアッパーグリルが、よりSUVらしい力強いデザインに変更された。また、コンソールボックス付きフロントソフトアームレストが採用されるなど、内外装を刷新。メーター部に7.0インチのTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイや、最新のディスプレイオーディオが搭載されるなど、装備の充実化も図られた。なお、サブスクサービスのKINTO専用グレード、「U」グレードが新たに設定されている。（2024.1）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 91～120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4185x1765x1580/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1490 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 295.4万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 292.5万円 |
|
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD -km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 315.6万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 280.9万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 304万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 252.4万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 275.5万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 229.5万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 252.6万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 245.1万円 |
|
-km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | - | 268.2万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 257.1万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 255.1万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 278.2万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 243.5万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 266.6万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 215万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 238.1万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 190.7万円 |
|
-km/L (42L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | - | 213.8万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0817.2～27km/L
JC0816.6～25km/L
