JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
外観の変更とグレードの見直し
空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、新色のボディカラーを追加するとともにインテリアのカラーコーディネイト化や装備の充実化を図った。ライトプレッシャーターボの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大し、これに伴ってグレード名も変更された。(2003.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4710x1815x1490mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 32.6kg・m/1500～4500rpm | 最高出力 | 209ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
455万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 400万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 400万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
|
-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
|
-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
|
-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
|
-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
|
-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
|
-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
516万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
539.8万円 |
JC0811.3km/L
