10・1510.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15572km
新エンジン採用とグレード追加
エントリーモデルとして、新開発の1.6Lエンジンを搭載したゴルフEが追加された。同時に量販モデルであるCLiとGLiは2Lエンジンに変更され、CLiにはリモコンドアロック、GLiにはアルミホイールを新たに標準装着としている。また、最上級モデルのGTXに標準装着される（他モデルではオプション）ナビゲーションシステムは新型に切り替えられた。(1999.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4155x1735x1455mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1290kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2515mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 125mm | |
| 最大トルク | 21.4kg・m/1750rpm | 最高出力 | 150ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
533.5km ※10・15モード |
250万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
533.5km ※10・15モード |
270万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (55L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
649km ※10・15モード |
285万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
572km ※10・15モード |
335万円 |
|
-km/L (55L) |
1595cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 229万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
533.5km ※10・15モード |
275万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
533.5km ※10・15モード |
275万円 |
| ※10・15モード 11km/L (55L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
605km ※10・15モード |
234万円 |
