総合評価
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
送迎や近所の買い物にはいい。遠出はやめたほうがよい。車内が広いというメリットを引き出すために、「乗用車」としての体を失っている。中高級乗用車からの乗り換えは覚悟…続きを読む
投稿日:2024年06月27日
投稿者:瑠美たんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
自宅近くの中古車屋で100台近くある店舗だが、距離の割に低価格、車のグレードを優先し、ボディー色は珍しい色でしたが、決めました。
4~5日伸ばして納車させました…続きを読む
投稿日:2023年05月06日
投稿者:タカFGMさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
欲しい車の相場より安く、親切丁寧で間違いないです!続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:1
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
1.3ℓなどエンジンの設定があればもっと商品力が上がるかと思います。続きを読む
投稿日:2020年01月02日
投稿者:目覚まし時計さん
総合評価
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
価格からすればまあまあ妥当な感じの車であると思います。しかし、マイナーチェンジするのであれば、いろいろと改善の余地のある車であると思います。
だから、もし、検討…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:タンクさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
スポーティーで格好いいです。スライドドア、低床フロアなので乗降しやすいです。シートアレンジで自転車を積載できる室内に満足しています。続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:まろんさん
総合評価
デザイン:3
走行性:1
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
メーカーの意向として、NBOXなどの超ハイトワゴンからの乗り換えをターゲットにしているようですが、軽とあまり変わらないと思います。正直なところステップアップする…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:SOLIO派さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
ステップワゴンからの乗り換えなので、パワー不足かと思いましたが街乗りがメインなのでこれくらいの車が一番使いやすいですね。
大きくもなく小さくもないので扱いやすい…続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:ファーリスさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
このクルマは家族団らん、和気藹々、会話が膨らむし楽しいがコンセプトと思いますのでターボエンジンを選ぶとエンジンの回転域が低くなるので静粛性の意味では家族の会話が…続きを読む
投稿日:2017年09月12日
投稿者:ランマ5/8さん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
結論としては、日本全国の駐車場の狭いお宅にピッタリ、道路狭歪地でのすれ違いが楽になるなど、実用重視の方にふさわしい車です。
最後に、ソリオを選ぶかタンクを選ぶ…続きを読む
投稿日:2017年09月11日
投稿者:ジーン3さん