年式
2009
(H21)
走行距離
10.0
万km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
車検整備無
地域
鳥取県
保証
なし
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営業時間
09:00～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： 林オート
住所：鳥取県鳥取市湖山町東４－１１２
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| 基本プラン | Aプラン | － | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 希望ナンバープラン | － |
| 支払総額（税込） | 173.2万円 | 174.3万円 | － |
| ※内：諸費用 （Aプランはオプション等の費用が加算されています） |
15.2万円 | 16.3万円 | － |
| ※内：車両本体価格 | 158.0万円 | 158.0万円 | － |
| その他 装備・サービス |
－ | 希望ナンバー | － |
| 補足 | － | お客様の御希望のナンバーを取得します。抽選の場合時間が掛かる場合があります。また取得できないナンバーがある場合がありますのでご相談ください | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
| 発売年月 | 09(H21)/05 | ホイールベース | 2700mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4470×1770×1340(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/1350/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1755×1455×1120(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 9.4（km/L） | 最小回転半径 | 5.3m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
軽キャンパーの乗り換えを探していて、カスタムされた新古車のエブリーを見付け、外装内装そして価格も気に入り、連絡して現車確認させて貰いました。 実際に見て夫婦共に… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
遠方で現車見られませんでしたが、動画や画像等で丁寧に説明して貰えたので安心して購入出来ました。納車時に初めて見た車両の状態も説明通りだったので良かったです。社長… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
中古車を買取りしてもらったり、オークションで探してもらったりとお世話になっています。 私の心変わりで急なお願いをしても、文句を言うことなく真摯に対応してください… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
車検でお世話になり、その後車を乗り換えたいと相談したところ希望が叶うように動いて頂きました。社長の行動力には驚かされます。軽自動車からスポーツカー、SUV、ミニ… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
カーセンサーで購入するのはこれで4回目。 いつもはカーセンサーでもわりと有名どころから買うようにしていましたが、探していたHA36アルトMTの状態が良さそうなも… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
実車確認なしでカイエンターボを購入しました。ですが納車された車は想像以上に程度も良く、現在までノントラブルです。これだけでもとても信頼出来るお店だと分かって頂け… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
他の方の口コミにもあるように、迅速なメール応対をいただき、満足な買い物ができました。 新車でこちらの車種を検討していたところ、半導体の供給遅延により、納車がいつ… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
急遽、車の買い替えが必要になり、ネットで検索していて、林さんに辿り着きました。 他のレビューにもある通り、社長さんやお店の社員さんも、とても丁寧な対応でした。 … 続きを読む
3点
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
ロータリーエンジン初めて経験したくて購入したが、予想に反して、普通の車、でした続きを読む
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
ロータリー独特のフィーリングが好きな人にはそれだけで乗る価値があると思います。世界的にも希少です。弄られたクルマでしたが全て純正に戻しました。フロアトンネルから…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
後期になり完成された車になってます。内装も含め別の車と言っていいほどです。 メインのM3よりこいつが好きです 続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
結局は手放しましたが15年間大病も無く、オーバーホールも不要で過ごせた“はち”は一番のパートナーでした。 また、新車で出ないかなぁ？続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
色々なところに連れて行ってもらって、たくさんの思い出が作れた愛車でした。最高の一言に尽きます。続きを読む
3点
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
乗りたいなら乗るべき 20で初めて買った車 当時100万以下でmt探してて 8か86でなんとなくロータリーに乗ってみたかったと86いっぱいいるからって理由で8買…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：1
人生が楽しくなります。7にもう一度乗りたかったですが、今では8にして良かったなと感じるくらい使い勝手の良い車です。釣りが趣味ですが、クーラーボックスも十分載りま…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
新車で購入し13年で7万７千キロほど走行しました。吸排気をはじめ、いっさいいじっていません。欲しいな～と思う車はないわけではないですが、高価だし、2シーターかも…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
結論、問題はいくつもあります。 プラグ被り問題、圧縮抜け問題、セルの故障（前期型のみ）など内部パーツだけでも いくつも問題が出てきます。ただ、それがあるからと…続きを読む
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