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ピクシススペースの新車価格・中古車相場
ピクシススペースの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計266(15)台 | 15台 | 63台 | 85台(9) | 48台(4) | 32台(2) | 21台 | 2台 | |||||||||
| 420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | ||||||||||||||||
| 240万円~ | ||||||||||||||||
| 220万円~ | ||||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | ||||||||||||||||
| 140万円~ | ||||||||||||||||
| 120万円~ | ||||||||||||||||
| 100万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 80万円~ | 5台 | 1 | 4 | |||||||||||||
| 60万円~ | 36台(2) | 1 | 3 | 10 | 8 | 7(2) | 5 | 2 | ||||||||
| 40万円~ | 85台(4) | 2 | 11 | 31(2) | 22(2) | 15 | 4 | |||||||||
| 20万円~ | 121台(9) | 10 | 38 | ★41(7) | 16(2) | 10 | 6 | |||||||||
| 20万円未満 | 16台 | 2 | 11 | 2 | 1 | |||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計266(15)台 | 1台 | 1台(1) | 10台(1) | 14台(2) | 20台 | 26台(2) | 66台(1) | 58台(6) | 20台 | 50台(2) | ||||||
| 420万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 400万円~ | ||||||||||||||||
| 380万円~ | ||||||||||||||||
| 360万円~ | ||||||||||||||||
| 340万円~ | ||||||||||||||||
| 320万円~ | ||||||||||||||||
| 300万円~ | ||||||||||||||||
| 280万円~ | ||||||||||||||||
| 260万円~ | ||||||||||||||||
| 240万円~ | ||||||||||||||||
| 220万円~ | ||||||||||||||||
| 200万円~ | ||||||||||||||||
| 180万円~ | ||||||||||||||||
| 160万円~ | ||||||||||||||||
| 140万円~ | ||||||||||||||||
| 120万円~ | ||||||||||||||||
| 100万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 80万円~ | 5台 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||
| 60万円~ | 36台(2) | 1 | 5 | 4(1) | 7 | 8(1) | 7 | 4 | ||||||||
| 40万円~ | 85台(4) | 1(1) | 2 | 6 | 6 | 14 | 29 | 20(3) | 5 | 2 | ||||||
| 20万円~ | 121台(9) | 1(1) | 3(1) | 4 | 4(1) | ★27(1) | 30(3) | 14 | 38(2) | |||||||
| 20万円未満 | 16台 | 2 | 3 | 1 | 10 | |||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計266(15)台 | 1台 | 1台(1) | 10台(1) | 14台(2) | 20台 | 26台(2) | 66台(1) | 58台(6) | 20台 | 50台(2) | ||||||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 2016年 | 21台 | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 5 | 3 | ||||||||
| 2015年 | 32台(2) | 1 | 3(1) | 2 | 6(1) | 12 | 3 | 3 | 2 | |||||||
| 2014年 | 48台(4) | 2(1) | 4 | 6 | 5(1) | 12 | 11(2) | 2 | 6 | |||||||
| 2013年 | 85台(9) | 1 | 1(1) | 2 | 2(1) | 6 | 7 | ★21(1) | 26(4) | 5 | 14(2) | |||||
| 2012年 | 63台 | 1 | 2 | 4 | 5 | 13 | 12 | 8 | 18 | |||||||
| 2011年 | 15台 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 7 | |||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
モデル一覧
新着中古車両
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トヨタカローラ京都（株） 八幡マイカーセンター
- 車両本体価格
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- 支払総額
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- 2013(H25)
- 走行距離
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-
ホンダカーズ広島 廿日市Ｕカーセンター
- 車両本体価格
- 56.1万円
- 支払総額
- 66.9万円
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 6万km
-
ＳＵＶ専門店 アップル各務原インター店
- 車両本体価格
- 19.8万円
- 支払総額
- 25.9万円
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 6.8万km
-
Ｇａｒａｇｅ・Ｃｈａｍｐ
- 車両本体価格
- 25.3万円
- 支払総額
- 32.3万円
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.6万km
-
ジャパンリンクス
- 車両本体価格
- 77.0万円
- 支払総額
- 86.2万円
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 1.4万km
クチコミ評価
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トヨタ ピクシススペース 2011年9月～2017年1月生産モデル |
10～107万円 | 112〜166.2万円 | 280台 | ||||||||||||
|
スズキ ワゴンR 2017年2月～生産中 |
26～199万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,612台 | ||||||||||||
|
ダイハツ タント 2019年7月～生産中 |
58～275万円 | 122〜202.4万円 | 13,831台 | ||||||||||||
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