全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2008年 以前 |
2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 以降 |
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合計119台 | 119台 | |||||||||||||||
520万円以上 | 7台 | 7 | ||||||||||||||
500万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
480万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
460万円~ | ||||||||||||||||
440万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
420万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
240万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
200万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
180万円~ | 5台 | 5 | ||||||||||||||
160万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
140万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
120万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
100万円~ | 4台 | 4 | ||||||||||||||
80万円~ | 11台 | 11 | ||||||||||||||
60万円~ | 12台 | 12 | ||||||||||||||
40万円~ | 15台 | 15 | ||||||||||||||
20万円~ | 42台 | 42 | ||||||||||||||
20万円未満 | 5台 | 5 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計119台 | 2台 | 1台 | 3台 | 28台 | 24台 | 8台 | 36台 | 17台 | ||||||||
520万円以上 | 7台 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||
500万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
480万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
460万円~ | ||||||||||||||||
440万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
420万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
240万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
220万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
200万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
180万円~ | 5台 | 5 | ||||||||||||||
160万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
140万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
120万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
100万円~ | 4台 | 1 | 3 | |||||||||||||
80万円~ | 11台 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
60万円~ | 12台 | 2 | 7 | 2 | 1 | |||||||||||
40万円~ | 15台 | 3 | 6 | 1 | 5 | |||||||||||
20万円~ | 42台 | 1 | 1 | 8 | 9 | 5 | 14 | 4 | ||||||||
20万円未満 | 5台 | 1 | 2 | 1 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計119台 | 2台 | 1台 | 3台 | 28台 | 24台 | 8台 | 36台 | 17台 | ||||||||
2022年以降 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | 5台 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
2006年 | 11台 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | ||||||||||
2005年 | 16台 | 1 | 5 | 4 | 3 | 3 | ||||||||||
2004年 | 15台 | 1 | 1 | 4 | 5 | 3 | 1 | |||||||||
2003年以前 | 72台 | 2 | 1 | 17 | 9 | 6 | 26 | 11 |
投稿日:2020年11月23日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:1
維持費の掛かるクルマです。 燃費は夏で8-9km、冬(札幌)で6.5-7.5kmくらい。ハイオクで満タン80Lも入るクルマなので燃料警告付いてから入れると諭吉で…続きを読む
投稿日:2019年05月01日
4点
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
荷物がたくさん運べ、かなり力強く走る。しかも、ハンドリングがもっさりしたFFは嫌という方にはお勧めです。 スキーへ行った時、急などか雪であちらこちらで立ち往生…続きを読む
投稿日:2017年09月13日
4点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
駐車場を選ばない車体で、静岡-長崎の1100km、静岡-青森の800km走行でも、トラブルもないし荷物がたくさん詰めて、長距離も楽々。 続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() 日産 ステージア 2001年10月~2007年6月生産モデル |
16~278万円 | 273〜409.5万円 | 119台 | ||||||||||||
![]() 日産 スカイライン 2013年11月~生産中 |
60~570万円 | 299〜644.5万円 | 1,077台 | ||||||||||||
![]() スバル レガシィツーリングワゴン 2009年5月~2014年10月生産モデル |
15~259万円 | 236.3〜418.7万円 | 975台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() 日産 ステージア 2001年10月~2007年6月生産モデル |
16~278万円 | 273〜409.5万円 | 119台 | ||||||||||||
![]() スバル レガシィツーリングワゴン 2009年5月~2014年10月生産モデル |
15~259万円 | 236.3〜418.7万円 | 975台 | ||||||||||||
![]() BMW 3シリーズツーリング 2019年9月~生産中 |
400~844万円 | 494〜1026万円 | 668台 | ||||||||||||
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