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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
64件
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/3~2017/9 | グレード | xドライブ20i ハイラインパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/1~ |
燃費 | - |
BMWのこだわりである50:50がSUVであっても踏襲されている
エンジン音は、好きな人には好いが、そうでない人にはうるさい
走る、曲がる、止まるという基本性能が抜群に良い
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2004/6~2011/2 | グレード | 2.5i 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10km/L |
BMWでSUVがほしかった私には 一番ほしかった車でした。 BMWにしては長距離を走れば 11km/Lの燃費をたたき出す車でした 走りも安定しており乗っていて楽しい車です
強いてあげれば2.5Lだと坂道でパワー不足を感じるときがありました
街乗りの燃費を考えると経済的ではありませんが 納得の車です 乗り心地もいいし 乗っていて楽しい車です
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2011/3~2017/9 | グレード | xドライブ28i 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
燃費 | 7km/L |
普通のありふれたコーナーを旋回するだけでも楽しい点。
ホイールハブの錆がセンターキャップから赤く滴ってくる点。 純正RFTタイヤの突き上げがきつめな点。 ETC格納型室内ミラーが大きく邪魔な点。
1度はストレート6を積んだBMWを所有したく購入にいたりました。 普段の何気ない運転でも楽しく満足感は十分ですが、冷静に考えれば600万は高いかなと 思います。
投稿日:2012年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2004/6~2011/2 | グレード | 2.5i 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/12~2011/1 |
燃費 | 6km/L |
加速がよく、車高も高いので、運転しやすく、長距離、高速もストレスないです。 スポーツモード?にギアをチェンジすると、速きこと風の如し。まさに駆け抜ける喜びでした。 また嫁は運転苦手なのですが、そんな嫁でも運転しやすい視界の広さとサイズ。
値段にしては内装がダサい。 ハンドルまわりとかオーディオまわりは、80年代の映画の宇宙船のようです。 顔が弱そう。BMWなんだから、もっとキリっとして下さい。 あとは維持費は掛かります。 燃費は悪い、税金は高い、修理費高い。 フロントのパーツ修理で確か10万円以上かかりました。
コストの問題はありますが、それをカバーしてあまりある走る喜び。 女性でも運転しやすい大きすぎないサイズと視界の広さ。 惜しいのは内装がダサさと顔の弱さ。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。