グランドボイジャー 2001年6月~2008年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

クライスラー グランドボイジャー

2001年6月~2008年4月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:4.5
  • 走行性:3.5
  • 居住性:4.5
  • 運転しやすさ:4.5
  • 積載性:4.5
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価3.9

クチコミ件数 2件 | ミニバンランキング80

新車時価格445.2〜471.5万円

中古車平均価格94万円

ロングホイールベースで余裕の室内空間をもつ

アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。グランドボイジャーはロングホイールベース仕様のモデルだ。3代目は日本では2001(H13)年6月から販売が始まった。より洗練された外観スタイルや快適性を高めた室内空間など、いろいろな面で大きな進化を遂げている。特にロングホイールベースを生かした余裕ある室内空間が魅力となる。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps/28.0kg-mの動力性能を発揮し、電子制御4速ATと組み合わされる。ミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用するなど装備も充実している。(2001.6)

基本スペック

全長
5.11m~5.12m

全高
1.76m

全幅
2m

最高出力 174ps
燃費(10.15モード) 7.1~7.5km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 3301cc
乗車定員 7名

マイナーチェンジ一覧

  • 2007年4月~2008年4月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ATの改良でよりスムーズな走りに

    4ATに変速時のショックを軽減する、バリアブルラインプレッシャー機能を追加した。また、後席専用の液晶ディスプレーとDVDプレーヤー、ワイヤレスヘッドセットが装着されている。(2007.4)

  • 2006年2月~2007年3月生産モデル

    中古車平均価格85万円

    ストウンゴゥシステムを改良

    ボディカラーに新色を追加し、自動防眩ミラーの形状を変更したほか、ストウンゴゥシステムを改良して2列目シートの床下収納の操作をより容易なものとした。(2006.2)

  • 2005年1月~2006年1月生産モデル

    中古車平均価格102.9万円

    新機能の追加とAWDの廃止

    2列目・3列目のシートを床下に収納できるストウンゴゥシステムやリアパークシステムを採用した。可動/脱着式収納ボックス付きオーバーヘッドレールシステムを追加した。同時にAWDが廃止された。(2005.1)

  • 2004年5月~2004年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    外観デザインの一新と機能装備を充実

    バンパー、グリル、ライトなどフロント回りのデザインを一新したほか、ボディサイドモールも変更した。3列目までカバーするサイドカーテンSRSエアバッグを採用して安全性を高めた。シートベルトリマインダーを装備した。(2004.5)

  • 2003年10月~2004年4月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    CDオートチェンジャーを標準装備

    インダッシュ式6連奏CDオートチェンジャーを標準装備し、ボディカラーを一部変更した。(2003.10)

  • 2003年1月~2003年9月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    低速トラクションコントロールを標準装備

    グランドボイジャーのFF車に低速トラクションコントロールを標準装備し、ABSや4輪ディスクブレーキと合わせて滑りやすい路面状況における安全性を高めた。(2003.1)

  • 2001年11月~2002年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    AWD車を追加

    02年モデルではボディカラーに新色を加えたほか、グランドボイジャーにフルタイム4WDのAWDを追加設定した。4WDシステムはビスカスカップリング式だ。(2001.11)

  • 2001年6月~2001年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ロングホイールベースで余裕の室内空間をもつ

    アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。グランドボイジャーはロングホイールベース仕様のモデルだ。3代目は日本では2001(H13)年6月から販売が始まった。より洗練された外観スタイルや快適性を高めた室内空間など、いろいろな面で大きな進化を遂げている。特にロングホイールベースを生かした余裕ある室内空間が魅力となる。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps/28.0kg-mの動力性能を発揮し、電子制御4速ATと組み合わされる。ミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用するなど装備も充実している。(2001.6)

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数2

デザイン

4.5

走行性

3.5

居住性

4.5

運転のしやすさ

4.5

積載性

4.5

維持費

3.0

グランドボイジャーの評価平均
現行のミニバンの評価平均

車がある生活の中での最高の道具

総合評価

4

デザインはシンプル、室内はシートを沈めると巨大空間、運転席まわりは余分なものがついていなくて操作も単純、シートも悪くはないし、総合的に見てもいい出来だと思います。別に車に…

投稿日:2022/06/26

投稿者:かずさん

良い車です。

総合評価

4

人と同じ車に乗るのが嫌いな方や、アメ車好きには良いと思います。好きで無い方はオススメしません。アストロより気張らず乗れます。

投稿日:2018/04/04

投稿者:KAZEさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2008年5月~2011年2月生産モデル

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

中古平均価格82万円

2001年6月~2008年4月生産モデル
2代目

2001年6月~2008年4月生産モデル

ロングホイールベースで余裕の室内空間をもつ

中古平均価格94万円

1997年4月~2001年5月生産モデル

ミニバンカテゴリーのパイオニア

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。