148件
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オープンにしたときの開放感はたまらない。小回りもかなりいい!
荷物が全然乗せれない。二人しか乗れない。事故した時が怖い。
趣味性の高いくるま。走る気にさせてくれる走行性能!ハンドリングもかなりいい!
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小型でありつつスポーティで走行性能が高いです。
デザイン上仕方ありませんが、車内は非常に手狭です。
操作感も軽く運転しやすので、手軽にスポーティな車が運転したいのでしたらオススメ出来ます。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
動きが軽快で運転が楽しくなる。 屋根が簡単に空けられる。
室内が狭いです。また、エアコンも壊れやすいので夏は汗をかきながらの運転になるでしょう。オープンカー特有の雨漏りもします。
悪い点が多く実用的ではないのですが、運転が楽しくなること間違いない
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観のデザインに個性があってかわいいです。視界が広いので安全です。
小型のため高速道路で強風が吹くと揺れを感じる事があります。長時間のドライブはあまり向いていない。
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。維持費も安く済むので通勤に使うのには便利 だと思う。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーツタイプですが、小さいので小回りが利きます。
オープンカーにはなりますが、とても手間がかかります。
手軽にスポーツタイプの車に乗りたいという人にお勧めです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽自動車の小さいボディでMRなのでハンドリングがとても鋭く、エンジンもNAながらそこそこパワーがあるので楽しい
古い車なので中古車を選ぶ時には注意が必要です。 絶対的なパワーはないので、サーキットでは遅いです
軽快なハンドリングが楽しめ、オープンにもできるおもちゃみたいな車です。 レーシングカートみたいです
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1991/5~1996/12 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
軽初のミッドシップオープンカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。