投稿日2018年5月28日
ネオさん（愛知県）
リンカーン
タウンカー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1998/12～2007/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～2018/2 |
| 燃費 | 7km/L |
世界最大級のセダンを所有するという所有欲は満たされます。 乗り味はセルシオと変わりません。
販売価格は低めですがとにかく維持費ものすごくかかります。 部品があまり流通してないのと整備できる修理屋さんが限られてくるので部品代と修理代がベンツのSクラスぐらいかかります。 人へのウケがとにかく悪いです。 特に女性には良い印象を与えません。 コンピュータ系統の故障がよく見受けられました。
大きいセダンが乗りたいって人にはオススメですがそれ以外方にはオススメできないです。
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投稿日2013年3月25日
ぶいさん（群馬県）
リンカーン
タウンカー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アメ車らしいデザインで押し出しが強い。乗り心地も良く、魅力的なクルマ。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
アメ車らしいクルマでカッコいい。乗り心地も良い。魅力的なクルマだと思います。
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投稿日2013年3月4日
ｎｂｒｌａｗｏｇｐさん（三重県）
リンカーン
タウンカー
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
リンカーンの大型高級セダンということで、とてもラグジュアリーですね。
サイズ感もありますし、威圧的な印象はありますよね。
良くも悪くもアメリカ規格のカッコいい車だと思います。
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投稿日2013年2月23日
agpagpさん（石川県）
リンカーン
タウンカー
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
車体の大きさの割りに燃費は抜群！！ 乗り心地も日本車がすべて軽四に思えてくる。 リンカーンを運転していると日本車 の車が非常に危険車に見える。乗りたくない。 アメリカ人の気持ちがよく分かる。 ハンドリングは新型セルシオと本気でコーナーをついてみたが、 結果、四輪流してみて分かったが車体が大きいリンカーンが 安定しているし、乗っている人間はリンカーンの方が安心感が ある。
５ｍの駐車場では５０ｃｍほど飛び出てしまう。（無理やり止めている。） リンカーンでどこに行っても人に話しかけると良い顔をされない！高速道路では、ＥＴＣがないので面倒臭い！
サイズがかなり大きいので自分で運転するのは大変だと思います。良くも悪くもアメ車という印象でした。
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投稿日2013年2月18日
サンタナさん（岡山県）
リンカーン
タウンカー
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1998/12～生産中 |
| グレード | シグネチャー S |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
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