MP4-12C 2011年10月~2015年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マクラーレン MP4-12C

2011年10月~2015年1月生産モデル

総合評価

-

  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

クチコミ件数 -件 | クーペランキング198

新車時価格2790万円

中古車平均価格1497.7万円

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)

基本スペック

全長
4.51m

全高
1.2m

全幅
1.91m

最高出力 600~625ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 3799cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2014年4月~2015年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    • 3.8

      新車時価格(税込) 2790万円

    • 3.8

      新車時価格(税込) 2790万円

  • 2012年10月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格1497.7万円

    さらなるパワーアップを実現

    3.8LのV8ツインターボエンジンに手が加えられ、最大トルクはそのままに、最高出力が従来型比+25psの625psへと引き上げられた(2012.10)

    • 3.8

      新車時価格(税込) 2790万円

    • 3.8

      新車時価格(税込) 2790万円

  • 2011年10月~2012年9月生産モデル

    中古車平均価格1320万円

    使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

    マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)

    • 3.8

      新車時価格(税込) 2790万円

    • 3.8

      新車時価格(税込) 2790万円

クチコミ評価

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2011年10月~2015年1月生産モデル
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使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

中古平均価格1497.7万円

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