投稿日2023年6月6日
ライルさん（宮城県）
メルセデス・ベンツ
CLAクラス
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2019/8～生産中 |
| グレード | CLA200d AMGライン ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/5～ |
| 燃費 | 12km/L |
とにかく軽快！ トルクのあるディーゼルで、50キロから120キロまでの加速が分厚くてあっという間にスピードが出る。 ハンドルは軽くて、グリップとシャーシの剛性も高いので正確にラインに乗れる。 街中使用では、サイズと最小回転半径も使いやすい。 1500ccクラスと同じ軽快感と取りまわしやすさを持ちながらも、トルクフルで中高速域がめちゃ早い。
MBUXは大した質問に答えられないポンコツ君。 ナビはそもそも見にくくて、最適の道を探す力はない。 コマンダーのタッチパネルは肘置きの位置にあるので、どうしても手が誤操作してしまうので、取り外してほしい。
街乗りなら最強のベンツ。 これより軽快でラグ感あるベンツは、他にはありません。
コメント 0件
投稿日2020年4月24日
わんこ1955さん（神奈川県）
メルセデス・ベンツ
CLAクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2019/8～生産中 |
| グレード | CLA250 4マチック 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/2～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
とにかくデザインに惚れて買いました。そのデザインは若者向けなのかもしれませんが、子供たちが独立し自由な時間が増えた夫婦でドライブを楽しむには最高です。 安全装置の歩行者検出、レーンチェンジの後方など、年齢で確認に時間がかかるようになった高齢者には強い味方です。 手放しはできませんが、AACが車線の真ん中をキープしてくれますので、長距離は大変楽です。暇で眠くなると思っていましたが、疲れないので眠くなりません。 Mercedes meで離れたところから残燃料を確認できたり、現在地が分かるのは便利です。 レブリミットを気にするほどの吹き上がりのよさは、DCTでマニュアルトランスミッションのようなドライブの楽しさを満喫できます。
C200からの乗り換えですが、C200と比べると乗り味はやや柔らかく、ステアリングも４WDとはいってもFFベースの癖が残っています。Cクラスの地面に吸いつけられるような安定性にはかないません。 ステアリングのポジションが手動なので、複数のドライバーで使う場合は動かさずに済む妥協点を探す必要があります。この辺はAクラスですね。C200はメモリーしたポジションに電動で戻りました。 Hi,Mercedesは期待したほど認識力は高くないです。やはり、決まった単語の方が認識してくれます。 走りを優先してガソリン車を選んだのですが、7速DCTの渋滞でのぎこちなさに加え燃費は悪くタンクも小さいので残量は気になります。ディーゼルの220ｄ(190馬力)が出たらそれが正解だと思います。
限りなく2ドアクーペに近いセダンで比較するライバルが見当たらず、独自の世界を作っています。万能ではありませんが、スポーティーでラグジュアリー、あらゆる面で妥協せずに満足できる車です。 デザインが気に入ればぜひ手に入れたい機種ではないでしょうか。
コメント 0件
