投稿日2013年3月29日
Uターンさん(石川県)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
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投稿日2013年3月29日
らんさん(千葉県)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月29日
ねぎまじんさん(60代/男性/神奈川県)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん(40代/男性/東京都)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん(東京都)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年3月6日
成績さん(北海道)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
商用車として山岳で運転したのだが急斜面の登りさかでもグイグイ走るクルマでした。
内装が安っぽく下地の鉄がむき出しになっていた。サスが固く振動がすごかった。
商用車的には荷物も積めて優秀なのだがそれ以外に使い道が無かった。
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投稿日2013年2月25日
ぎゃんさん
三菱
デリカカーゴ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。ファミリーカーに最適です。
ボディーが大きいので洗車するのが大変です。重量があるので燃費はあまり良くないです。
雪道走行も安定しているので安心感があります。加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
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投稿日2013年2月23日
ばんさん(群馬県)
三菱
デリカカーゴ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1999/10~2010/7 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
室内は結構広いと思います。荷物も積みやすく、使い勝手が良いクルマ。
良くできたクルマですが、乗り心地はイマイチ良くないと思います。
使い勝手が良いクルマだと思います。良くできたクルマだと思います。
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