77件
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
絶妙なボディラインが、とても気に入りました。
車体の表面のよごれが目立ちやすいのが気になりました。
室内がけっこう広くて、ゆったり座れるクルマです。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | 660 カスタム RS 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内の広さとシートの座り心地が良い。 ターボ搭載グレードなら加速も問題なし。
パワーステアリングが効きすぎで操作性が悪い。 ブレーキの効きが悪い。
スバルではなくダイハツ製。人や荷物がたくさん積めて税金も安い。ただの道具です。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの肌ざわりがいいところが気に入りました。
クルマの表面の汚れが目立つので気になりました。
どこか遠くへあそびにいくのに、ぴったりなクルマです。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | 660 L |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が驚くほど広いです。 内装も高級感があって良かったです。
前方視界が悪くて運転しづらいです。 パワー不足を感じる場面が多いです。
街乗りで使う分には十分な性能を持ったクルマだと思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイトールな軽自動車で、車内にかなり広い空間があります。
車体の背が高いので、風が強いときや高速道路での運転時に少しふらつく感じがしました。
背が高い車ですので車内の空間の広さは素晴らしいです。荷物もたくさん乗っていいですね。子どもどころか大人でも車内で着替えが出来そうなくらいです。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目以上に室内空間が広く感じられ、乗り心地は良好です。
坂道等はパワー不足を感じるかもしれません。つまりは非力です。
価格に見合った性能だと思います。外観は個人的にはあまり好きではありませんが、そこは人によりますかね。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2010/4~生産中 | グレード | 660 L |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて、とっても運転しやすい。使い勝手の良いクルマですね。
急な登り坂や、重い荷物を載せている時などは、非力さを痛感します。
なかなかの走行性能だと思います。市街地を走るには十分ですね。
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。