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ヴォクシーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エルドラド
VS
4.8万円632.4万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
6135 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TV

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地 ドラレコ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙 9型ナビ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 7人乗り 黒半革シート 両側電動ドア

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 9型ナビ 12型後席モニター TV Bカメラ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 パドルシフト 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 両側スライド片側電動ドア ナビテレビ

    本体価格
    48.2万円

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  • キャデラック エルドラド クーペ 走行34000km 正規ディーラー車

    本体価格
    569万円

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    応談

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    588万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

関東
1788
195.6万円
関西
979
201.6万円
東海
789
220万円
北海道
281
168.8万円
九州
949
208.5万円
東北
488
207万円
北陸・甲信越
326
195.2万円
中国
311
214.9万円
四国
224
209.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
342.8万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
569万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エルドラド
309万円396万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 4564~4892
98~170 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6135台、エルドラドの中古車は4台掲載しています。
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