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CR-Vとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
24.9万円409.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 5000円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
773 中古車掲載台数 189
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング 純正メモリナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純ナビ BSI 電動シート 純ドラレコ サ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ パワーシート

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD スタッドレスタイヤ付き サンルーフ 本革

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    298万円

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    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    12万円

関東
286
226.5万円
関西
69
247.1万円
東海
84
257.6万円
北海道
60
242.9万円
九州
113
226.7万円
東北
64
263.5万円
北陸・甲信越
42
224.3万円
中国
41
246.3万円
四国
14
279.9万円
地域別台数
関東
41
20.3万円
関西
22
20.5万円
東海
23
20.5万円
北海道
16
28.8万円
九州
25
21.2万円
東北
10
25.7万円
北陸・甲信越
13
23.7万円
中国
24
21.5万円
四国
15
26.4万円

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CR-Vとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ダイハツ  ムーヴラテ
323万円455.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~1993 排気量(cc) 659
145~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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