| デイムラー デイムラー | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～700万円
デイムラーの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～59.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1496 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
デイムラーとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デイムラーとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイムラーの中古車は37台、モビリオスパイクの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
