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オデッセイとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
8万円565万円
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中古車相場 13.5万円139.8万円
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2244 中古車掲載台数 83
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 9インチメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ/フリップダウン11.6インチ

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全国1年保 ETC 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    134.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ワンオーナナビTVBluetooth前後ドラレコ

    本体価格
    414.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダ純正10インチインターナビホンダセン

    本体価格
    390.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ 両側パワスラ ETC LED

    本体価格
    265万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ・フリップダウンモニター

    本体価格
    140万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 無限マフラー 後席M 純正ナビ 両側Pドア

    本体価格
    169万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ ナビ 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    90.6万円

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    35万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    58万円

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    30万円

関東
905
190.4万円
関西
292
183.5万円
東海
286
189.5万円
北海道
126
161.8万円
九州
235
197万円
東北
148
157.7万円
北陸・甲信越
101
160.1万円
中国
102
187.2万円
四国
49
183.5万円
地域別台数
関東
15
41.5万円
関西
7
38万円
東海
14
45.5万円
北海道
5
35.8万円
九州
17
39.6万円
東北
6
59.7万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
9
50.5万円
四国
4
53.5万円

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  バモスホビオバン
249万円516.5万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1993~2356 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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