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ディスカバリーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  ジムニーワイド
VS
49.8万円935万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 9000円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
107 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 弊社下取車両

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ブラックエディション 50台限定 喫煙車

    本体価格
    498.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ワンオーナー整備一式&下廻り防錆塗装施工

    本体価格
    148万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 正規D記録簿7枚 1オーナー OPボディ色

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー デュアルSR 7人乗り

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-7人乗20AWエアサスPiVi電格2ndシ-ト

    本体価格
    725.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 電動パノラミックルーフ/MERIDIANサウンド

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

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    90万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    9000円

関東
78
305.8万円
関西
7
469.4万円
東海
6
474.2万円
北海道
6
210.5万円
九州
4
536万円
東北
2
468万円
北陸・甲信越
3
478.5万円
中国
0
---
四国
1
698万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
44.6万円
北海道
3
71.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ディスカバリーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   スズキ  ジムニーワイド
779万円1052.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2992~2994 排気量(cc) 1298~1328
258~360 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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