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ハイラックスとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 125万円984.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
747 中古車掲載台数 343
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 新品リフトUP 社外AWタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン 新品デイトナ新品リボンタイヤ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイラックス エクストラキャブ ワ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ ランニングボード

    本体価格
    448.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチディスプレーオーディオ ナビキッ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD セ-フティS 禁煙車 1オーナー 4WD 純正ナビ

    本体価格
    428.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 特別仕様車 ガラスルーフ

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 39台限定 黒革 ACC 純正20AW 360°カメラ

    本体価格
    529.8万円

関東
137
355万円
関西
90
379.4万円
東海
187
385.5万円
北海道
50
394.8万円
九州
103
343.4万円
東北
55
372.4万円
北陸・甲信越
49
371.3万円
中国
51
375.7万円
四国
25
372.2万円
地域別台数
関東
121
414.4万円
関西
48
424.6万円
東海
78
400.6万円
北海道
10
296.3万円
九州
28
428.3万円
東北
12
317.9万円
北陸・甲信越
16
430.2万円
中国
21
378.3万円
四国
9
533.2万円

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ハイラックスとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
326.7万円477.2万円 新車時価格 461万円896万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2393 排気量(cc) 1498~1999
150 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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